upgrade sur EA!

puain c'est quand que tu vien joué dans l'auvergne alors que je puisse voir la merveille
sinon le canon star il parait que c'est de la merde
il faut le changer direct en canon de précision ou ça marche bien

dans le kit de conversion il n'y a pas de canon interne, j'ai donc conservé celui d'origine (g36 marui) qui est pas mal.

Donc si on veux upgrade une arme on fait coment???Car c'est chaud de trouver un mec qui s'y connait près de chez soi.Car avec ce que j'ai lu c'est mort je fais pas confiance à EA.

c'est pas bien dur, suffit d'avoir l'oeil la première fois et de prendre son temps, le mécanique est placé suivant une logique, si tu met mal une pièce tu le verras tout de suite

une gear box, c'est comme un puzzle en clair ^^

reste plus qu'a refaire la synchro, les calages des gears, et voila ^^

et ne pas se gourer dans le nombre de "slim" (mini rondelles plates) à placer

ok ok docn autant le faire soi même mais de manièere organiser et ne pas en foutre partout ...

voilà, en prenant son temps.

et en essayant d'ouvrir la gearbox sans en semer partout (par exemple pour verifié le calage d'origine, l'emplacement/le sens de chaque pièces....)

bref démonter une gearbox est simple, le probleme, c'est de la remonter ^^

pour ma part , je n'ai , et oui, jamais demonter une gear box
en custom je mis connais mais ne me parler pas de gear ou de rondelle^^
le jour ou je la demontrer se sera pour une upgrade et je pense la faire en presence de C4 car pour linstant ya que lui et bob a ma connaisance capable de demonter une gear box. en faite s'est peut etre simple mais j'ai jamais eu le courage de le faire^^

la démonter c'est simple, la remonter (du moisn pour la première fois) c'est autre chose ^^

personnelement
je démonte remonte un GB de Mamas en moins d'une heure sans problème (GB in the Famas et retour dans la Famas)

le jour ou j'l'upgrade je me chronomètrerai ^^

Les conseils que l'on peut donner c'est de bien se préparer a l'avance en étudiant le shéma technique fourni dans la notice de l'AEG, et etre dans des conditons ou l'on y voit clair et ou on a de quoi organiser le plan de travail, car sinon des pièces se perdent et la GB après bah ça marche pu ! Personnelement je fais ça a chaque entretien démontage ou upgrade et c'est la meilleur solution, apres pour le remontage c'est les memes opérations en sens inverse, le tout est de savoir où va chaque pièce, pour les newbies pensez au appareils photos pour les differentes étapes . Dernière chose, avoir pas mal d'outils car souvent les vis allen posent problème.

outils, tournevis Torx (et pas allen), tournevis crussiforme, tournevis Plan, graisse d'entretien (pasqu'il faut changer celle qu'il y'a dedans et que si vous le faite pas ben y'en aura moins qu'avant, elle sera sur vos doigt ) et ne pas oublier, un p'tit bureau propre une onne lumière et un p'tit peu de logique.... z'en avez pas? c'est bien ce que je pensais

ouai ou juste un essui blanc ^^